Sønderborgområdet holder kursen mod ambitiøst klimamål i 2029

Siden 2007 er Sønderborgområdet lykkedes med at reducere de energirelaterede udledninger med 79 procent, viser det netop offentliggjorte energi- og CO₂-regnskab. Dermed følger kommunen fortsat planen mod et CO₂-neutralt energisystem i 2029.

Sønderborgs borgmester, Erik Lauritzen, er stolt over, at kommunen gennem så mange år har formået at følge planen.

- 79 procents reduktion er en kæmpe bedrift, og vi oplever en stigende interesse fra andre byer i både ind- og udland, der også har store klimaambitioner, og som arbejder med at få dem omsat til handling. Det er vi gode til i Sønderborgområdet. Årets regnskab er resultatet af mange års målrettet indsats fra borgere, virksomheder, forsyningsselskaber og kommunen, siger han.

Gassen forsvinder
I 2025 blev der lagt fjernvarmerør ud i både Vester Sottrup og Nybøl, og tilslutningen var rekordhøj. Ikke færre end 80 procent af husstandene er kommet på fjernvarmen.

Og netop udskiftningen af fossile varmekilder kan ses i årets regnskab. Siden 2020 har cirka 4000 husstande skiftet deres gas- eller oliefyr ud med enten fjernvarme eller varmepumpe.

En del af de resterende olie- og gasfyr vil blive erstattet i år og næste år, hvor fjernvarmen kommer til Avnbøl, Ullerup og Blans. Derudover har cirka 200 husstande tilkendegivet, at de er interesseret i at være med i det fællestilbud på individuelle varmepumper, som ProjectZero samarbejder med landsbylaugene om.

Også områdets virksomheder har samlet set haft et fald i forbruget af fossile brændsler i forhold til året før.

- Det er glædeligt, at det går hurtigere med at udfase de fossile brændstoffer til fordel for fjernvarme og elektrificering. Ikke alene har det en positiv effekt på vores CO₂-regnskab og klimaet. I den politisk ustabile verden vi lever i, er energipolitik i lige så høj grad blevet et spørgsmål om sikkerhed. Derfor er det vigtigt, at vi elektrificerer og producerer vores egen energi, frem for at være afhængige af gas fra Rusland eller andre lande, siger Torben Christensen, der er formand i ProjectZero Fonden.

Grønnere kilometer
På transportområdet ses overgangen fra fossile brændstoffer til el tydeligt. Danskerne har for alvor taget elbilerne til sig, hvilket i dén grad også er tilfældet i Sønderborg Kommune, hvor 9 ud af 10 nye biler er elektriske.

Når det gælder varebiler på el, har Sønderborg en af landets højeste andele. Ved udgangen af 2025 kørte 6,5 procent af varebilerne i kommunen på strøm, og næsten 2/3 af alle nyindkøbte varebiler i årets sidste kvartal var på el.

Det fælles elsystem hjælper regnskabet
En anden væsentlig forklaring på årets positive resultat er udviklingen i hele elsystemet, hvor den danske og europæiske produktion bliver stadig grønnere.

I Sønderborg Kommune halter vi lidt efter udviklingen. I 2025 dækkede vi således kun 24 procent af vores eget forbrug med lokalt produceret vedvarende energi. Det skal de planlagte solcelle- og vindmølleparker være med til at udligne.

– Det er vigtigt, at vi får realiseret de planlagte områder med sol og vind, så der kommer bedre balance mellem den strøm, vi producerer, og den vi bruger. Adgangen til en stærk el-infrastruktur er med til at understøtte områdets udvikling, da den er meget vigtig for vores virksomheders konkurrencekraft - og selvfølgelig også tiltrækningen af nye virksomheder, siger ProjectZeros direktør Allan Pilgaard-Jensen.

Ikke alle områder udvikler sig som planlagt
Selvom den samlede udvikling er positiv, peger regnskabet også på områder, hvor der fortsat er udfordringer.

Biogasproduktionen er ikke helt på samme niveau som året før, og udledningen fra affald steg i 2025.

Allan Pilgaard-Jensen understreger, at der fortsat er behov for en målrettet indsats på tværs af sektorer.

– Resultatet for 2025 viser, at vi er på rette vej. Men vi er ikke i mål, og de sidste procenter bliver selvfølgelig de sværeste. Vi har tidligere undersøgt produktion af grønne brændsler via Power-to-X og sidste år også CO₂-fangst på affaldsanlægget, men det var ikke økonomisk fornuftige løsninger. Vi har andre muligheder i spil, som vi er i gang med at undersøge nærmere for at afklare, om de er økonomisk bæredygtige – for vores indsatser skal selvfølgelig give mening, siger han.

Frem mod 2029 skal reduktionerne komme fra yderligere elektrificering af transporten, udfasning af fossile brændsler i både hjem, virksomheder og forsyningen samt de ekstra løsninger, der skal håndtere de sidste procenter.